SEMINARIOS FORMATIVOS SOBRE MEZCLAS CON CAUCHO

18/06/2020
11:00 – 13:00
Privado Aena

MEZCLAS CON POLVO DE CAUCHO: PERSPECTIVA ACTUAL, NUEVAS TECNOLOGÍAS Y AVANCES TÉCNICOS Y NORMATIVOS

18/06/2020
11:00 – 13:00
Privado AENA 

MEZCLAS CON POLVO DE CAUCHO: PERSPECTIVA ACTUAL, NUEVAS TECNOLOGÍAS Y AVANCES TÉCNICOS Y NORMATIVOS

Durante años se ha trabajado intensamente para conseguir el uso de polvo de neumático en las obras de refuerzo, rehabilitación y ejecución en general de firmes. En este sentido, a pesar de que en países como Estados Unidos es una práctica habitual desde hace más de 30 años, en países como España, Portugal y muchos otros no se ha conseguido aún una utilización habitual de este producto en betunes y mezclas asfálticas.

En España el consumo de polvo de neumático en carreteras y aeropuertos no comenzó hasta este siglo, pero fue a partir del año 2007 cuando el Ministerio de Fomento dio un paso hacia adelante con la ORDEN CIRCULAR OC 21/2007. En este momento se vio claramente como la administración es el motor que puede hacer avanzar la economía circular. De hecho en el año 2010 se bate el récord de consumo en España con 4.676 Tn consumidas.

Aun así, debido a la crisis, la presión de las empresas suministradoras de betún y la falta de tecnologías eficaces de consumo hizo que poco a poco se fuese perdiendo la técnica, hasta casi desaparecer.

Es en el año 2016 cuando aparece un nuevo sistema de incorporación de polvo de caucho a las mezclas, el caucho pretratado RARx, lo que supone un avance decisivo para superar los inconvenientes de las tecnologías existentes hasta la fecha.

Debido a este hito y la preocupación de la administración por cumplir las obligaciones ambientales recogidas en el Plan Estatal Marco de Gestión de Residuos (PEMAR) 2016-2022, el Ministerio de Fomento da un nuevo paso llevando a cabo una modificación del Manual de empleo del caucho del CEDEX y redactando una nueva orden circular que actualiza a las anteriores introduciendo las nuevas tecnologías de incorporación de polvo de caucho, así como los nuevos productos existentes en el mercado, como los cauchos pretratados; además, se marcan los criterios e instrucciones para garantizar la calidad de las mezclas y betunes con caucho,  así como su contenido en caucho.

En CIRTEC entendemos que puede ser de interés el llevar a cabo jornadas formativas tanto públicas como privadas que permita a los técnicos conocer estas actualizaciones tanto normativas como tecnológicas, aclarar conceptos y solventar posibles dudas a fin de que puedan prescribir y posteriormente realizar sus actuaciones en los firmes con polvo de neumático con absolutas garantías de éxito, y como alternativa a las soluciones habituales.

Cirtec, Círculo Tecnológico, nace en el año 2017 con el propósito de ser una compañía capaz de hacer real la economía circular en la carretera, apostando por la sostenibilidad de los proyectos y el cuidado del medio ambiente.

El objetivo principal de CIRTEC es ofrecer a las administraciones públicas, empresas constructoras, fabricantes de mezclas, ingenierías, proyectistas, etc., productos y soluciones de carácter tecnológico para la carretera con el fin de conseguir hacer realidad el concepto de economía circular, aportando soluciones técnicas para las mezclas asfálticas basadas en el empleo de productos (polvo de caucho) obtenidos a partir de la reutilización de neumáticos al final de su vida útil (NFVU´s) y otros subproductos derivados del residuo.

En CIRTEC contamos con los mejores medios humanos, técnicos y materiales a fin de poder realizar con nuestros clientes no sólo la labor de fabricación y suministro de cualquier tipo de betún-caucho y de nuestro aditivo RARx, sino también para ofrecer un asesoramiento técnico de la más alta cualificación en lo que a realización de ensayos, fórmulas de trabajo, dosificaciones, puesta en obra, control de calidad, etc., se refiere, a fin de garantizar la correcta ejecución y diseño de este tipo de mezclas asfálticas con caucho.

En apenas 3 años de vida CIRTEC se ha posicionado como líder del sector del asfalto con caucho, demostrando que es posible hacer que todas las administraciones, empresas constructoras y afines al sector de las mezclas puedan trabajar sin dificultades con polvo de neumático.

RARx es un producto de alta tecnología fabricado a partir de polvo de NFVU (60% de su composición) pretratado con betún y otros aditivos de origen mineral.

  • El RARx supone una evolución de las tecnologías existentes hasta la fecha para incorporar polvo de caucho de NFVU (Neumáticos al Final de su Vida Útil) en mezclas asfálticas.
  • Se garantiza la calidad final del producto y la digestión de las partículas de polvo de caucho al realizar dicho proceso en origen (vía húmeda).

Aprovecha la sencillez y versatilidad de empleo en las plantas de fabricación de mezclas asfálticas al incorporarse en el proceso de producción de dichas mezclas como un aditivo o árido fino más (vía seca)